В Российском университете транспорта прошла международная научно-практическая конференция «Развитие городского пассажирского транспорта в государствах-участниках СНГ: вызовы, достижения, перспективы». Эксперты обсудили проблемы городской мобильности, международное сотрудничество и национальные проекты по поддержке развития пассажирского транспорта общего пользования.

3 октября состоялась первая секция конференции «Современные подходы к организации транспортного обслуживания населения в городах». Модератором первой сессии выступил Вадим Донченко, научный руководитель центра развития транспорта общего пользования Департамента передовых инженерных школ РУТ, председатель Научно-технического совета Комитета по развитию общественного транспорта РАТ.

Конференцию открыл Игорь Розенберг, научный руководитель РУТ и член-корреспондент РАН. Он подчеркнул важность обмена опытом: «Мы готовы стать площадкой для объединения всех заинтересованных сторон. Надеемся, что конференция принесет эффективные решения для улучшения жизни в городах».

С приветственным словом к участникам обратился Сергей Еремин, депутат Государственной Думы РФ, председатель Комитета по развитию общественного транспорта РАТ: «Общественный транспорт — важный элемент архитектурного облика любого города. Он не только выполняет свою функциональную роль, но и становится частью архитектурно-художественного оформления. Конечно, преобразовать облик города — задача непростая, даже огромные инвестиции не всегда приносят кардинальные изменения. Однако общественный транспорт способен значительно улучшить гармонию и внешний вид городской среды».

На сессии состоялись доклады экспертов:

  • Владимир Косой, президент Центра экономики инфраструктуры, обсудил необходимость обновления подвижного состава для улучшения качества обслуживания пассажиров;
  • Елена Боровик, главный инженер проекта транспортно-инженерный центра ГАУ «Институт Генплана Москвы», член-корреспондент Международной академии информатизации, представила результаты исследования и подчеркнула важность транспортной доступности при строительстве жилья;
  • Андрей Горев, профессор Высшей школы транспорта, Института машиностроения, материалов и транспорта Санкт-Петербургского Политехнического университета, рассмотрел нужды трамвайных систем в современных городах;
  • Денис Капский, заместитель председателя Высшей аттестационной комиссии Республики Беларусь, поделился опытом Беларуси в повышении привлекательности маршрутного пассажирского транспорта;
  • Дмитрий Степчков, начальник центра территориальных проектов ГБУ «МосТрансПроект», рассказал о московском опыте в развитии городской мобильности;
  • Сергей Аземша, заведующий кафедрой управления автомобильными перевозками и дорожным движением Белорусского государственного университет транспорта, представил интеллектуальную систему для динамического планирования работы пассажирского транспорта;
  • Юрий Трофименко, заведующий кафедрой техносферной безопасности МАДИ, вице-президент Российской Академии транспорта, руководитель Дорожно-транспортного отделения РАТ, Заслуженный деятель науки РФ сделал доклад о кадровом обеспечении управления транспортом общего пользования.

Конференция продолжилась 4 октября в Дирекции международных транспортных коридоров, где обсуждались темы финансирования и финансовых моделей для устойчивого развития пассажирского транспорта. Сессию модерировал Андрей Шестопалов, секретарь Комитета по развитию общественного транспорта РАТ.

На сессии выступили:

  • Андрей Королев, доцент, рассказал о стратегическом подходе к организации транспортного обслуживания в Минске в докладе «Организационно-экономические аспекты городских перевозок пассажиров транспортом общего пользования»;
  • Александр Морозов, вице-президент Международной ассоциации предприятий городского электротранспорта, в сообщении «Финансирование развития городского транспорта общего пользования» предложил методологию оценки достаточности финансирования транспорта общего пользования, апробированную для 130 городов РФ;
  • Татьяна Сорокина, директор проектов компании Arthur Consulting, в докладе «Особенности финансирования при различных моделях регулирования общественного транспорта» подробно раскрыла тему формирования тарифного меню для транспорта общего пользования.

Конференция завершилась обсуждением цифровых технологий и техническим решениям, которые обеспечивают устойчивую городскую мобильность. Модератором выступил Михаил Бурцев.

С материалами конференции можно ознакомиться на сайте: http://public-transport.org/.

Источник: Центр по связям с общественностью